超韌尼龍是一類具有很強抗沖擊韌性的尼龍。其特點是在干燥或低溫狀態下沖擊強度比普通尼龍高十倍以，同時還保留尼龍的特性，通常由PA6或PA66為基材，采用接枝共聚形成的接枝聚合體。
     超韌尼龍大都以PA6或PA66為基材，用聚烯烴彈性體與之慘混，為提高兩熱者的相容性，采用熱接枝法將富馬酸或馬來酸酐接枝到EPDM彈性體上，這樣彈性體上的羧基與尼龍上的氨基反應，形成接枝聚合體。相容劑添加量為15%左右。用雙螺桿擠出機混煉，使分散相粒徑在0.1～3μm范圍，擠出造粒。

     尼龍經過改性后可以提高的性能包括：阻燃、機械強度、抗低溫、耐磨，抗靜電，耐熱等等。目前，我國由于技術水平限制等原因，高性能尼龍材料大量依賴進口。改性尼龍新品種自20世紀70年代形成產業化以來就一直處于較快發展的階段。
     在產品開發方面，主要以高性能尼龍PA6/66、增韌尼龍、納米尼龍、無鹵阻燃尼龍為主導方向；在汽車部件、電器部件開發取得了重大發展。尤其在汽車輕量化應用方面，發動機周圍以塑代剛件已開始廣泛采用尼龍；尤其進氣歧管用高流動改性尼龍已經商品化。
     這種復雜結構的塑料化，在減輕重量的同時有效延長了零部件的壽命。 目前，高強度高剛性尼龍的市場需求越來越大，新的增強材料如碳纖維增強尼龍將成為重要品種，尤其是在汽車發動機、機械部件和航空設備部件方面。